为解决现代电力系统日益复杂带来的仿真精度与实时性挑战,研究人员基于RTDS平台开发了IEEE 9-Bus系统电磁暂态(EMT)实时仿真模型,通过稳态与暂态故障分析验证其准确性,并集成Schneider P3L30继电器实现硬件在环(HiL)测试。研究表明,该模型较MATLAB离线仿真 ...